Gummersbach - Das LEADER-Projekt „Aufarbeitung eines Esslinger Triebwagens" startet zur Freude aller "Eisenbahnfreunde" .

Von Michael Kleinjung

Es herrschte allseits große Freude am gestrigen Nachmittag bei der  Feierstunde im Dieringhauser Eisenbahnmuseums anlässlich der erhaltenen Fördermittel durch das LEADER Projekt Oberberg für die Restaurierung und Instandsetzung eines „Esslinger Triebwagens“ aus dem Jahre 1952. Immer wieder schwelgten dabei die Eisenbahnfreunde in Geschichten rund um den Schienenverkehr im Oberbergischen.

„Das Fahrzeug ist der Urvater der Triebwagen“, schwärmte Ullrich Menzl, Vorsitzender des Vereins „Kleinbahn Bielstein-Waldbröl“, von seinem künftigen Schmuckstück, das voraussichtlich 2022 auf der Eisenbahnstrecke der Wiehltalbahn verkehren soll. „Unser Verein hat das Ziel diesen Triebwagen betriebsfähig aufzuarbeiten und mit den nötigen Sicherheitsvorkehrungen, die heute notwendig sind, auszurüsten. Dies stellt uns vor die eine oder andere Herausforderung.“ Über den angestrebten Plan freute sich auch Gerhard Mansel vom Förderkreis zur Rettung der Wiehltalbahn und Volker Eisenhauer vom Vorstand der Interessengemeinschaft und Förderverein des Eisenhahnmuseums (IG Bw) Dieringhausen. „Dann haben wir eine schöne Alternative zu unserer Dampflock, dem Bergischen Löwen, den wir interessierten Fahrgruppen anbieten können“, so Eisenhauer.

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Mit in der Runde lauschte auch Heike Brand vom Regionalmanagement LEADER-Region Oberberg den spannenden Erzählungen aus Vergangenheit und Gegenwart der leidenschaftlichen Eisenbahner. „Es war schon eine schwierige Geburt und hat auch zwei Jahre gedauert bis wir soweit waren und den Antrag an die Bezirksregierung abgeben konnten“, erklärte Brand. „Da waren schon ein paar persönliche Gespräche notwendig. Aber ich freue mich, dass wir jetzt soweit sind. Es war ein sehr erleichterndes Gefühl als wir wussten, so wird es jetzt funktionieren."

Mit der Bewilligung der Bezirksregierung, kann jetzt im Eisenbahnmuseum Dieringhausen die Restaurierung des Original-Triebwagens durch den Verein „Kleinbahn Bielstein-Waldbröl“ beginnen. Ein solcher, für 85 Personen ausgelegter Triebwagen, fuhr bereits früher auf Oberbergs Eisenhahnstrecken und soll nach seiner Instandsetzung als Ergänzung zum Museumszug „Bergischen Löwe“ dessen Strecke und möglicherweise auch mal andere Strecken mit bedienen. Der neue Triebwagen ist schneller und kann sich dadurch besser in die Taktungen der Regionalbahn einfügen.

„Aus Sicht des Kreises ist dies wiedermal ein Projekt, das deutlich zeigt, dass ehrenamtlicher Einsatz und Engagement eine große Bedeutung haben. Wenn der Triebwagen später auf der Wiehltalbahn-Strecke unterwegs ist, haben wir auch wieder eine neue Attraktion in unserer Region“, so der zuständige Dezernent des Oberbergischen Kreises, Frank Herhaus und freute sich, dass der Verein den Eigenanteil von 35 Prozent der Ausgaben von insgesamt knapp 44.000 € nicht in Geld aufbringen muss, sondern in ehrenamtlicher Eigenleistung erarbeiten kann. Kalkuliert sind dafür 1.000 Arbeitsstunden, Leader steuert fast 29.000 € an Barmitteln hinzu. Dabei würde sich der Verein „Kleinbahn Bielstein-Waldbröl“ auch über neue Unterstützer freuen, die mithelfen möchten.