Gummersbach – Oliver Krischer besuchte heute LokSpace, um sich ein Bild über die Ausbildung zu machen – Er stieg auch in den Führerstand einer Lokomotive.

Von Leif Schmittgen

NRW-Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer besuchte heute das Unternehmen LocSpace, das praktische Teile der Lokomotivführerausbildung auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Gummersbach-Dieringhausen durchführt. Aufgrund des Fachkräftemangels hat die Landesregierung vor einigen Jahren den Zusammenschluss von Bahnunternehmen, Bildungsträgern und Politik forciert, um die Ausbildung möglichst vielen Aspiranten schmackhaft zu machen. Dazu wurden verschiedene Kampagnen gestartet. Per Social Media, gezielte Werbung und Arbeitsvermittler wurden erste Erfolge bei der einjährigen Ausbildung erzielt und z. B. die Frauenquote von rund drei auf sieben Prozent erhöht.

[Führerstandsmitfahrt mit Minister Oliver Krischer ---  Für Tonwiedergabe bitte auf den entsprechenden Button im Video klicken.]

„Das darf noch nicht das Ende sein und wir wollen die Quote weiter steigen“, sagte LocSpace-Mitgründer und Ausbildungsleiter Marvin Flohr. Die Polizei sei ein gutes Beispiel dafür, wie Frauen erfolgreich in eine ehemalige Männerdömäne vorgestoßen waren. Die körperlichen Anforderungen sind laut Flohr aufgrund des technischen Fortschritts auf ein Minimum gesunken. Es sind keine Arbeiten wie das Kuppeln von Waggons mehr notwendig. Einige Handgriffe ließ sich der Minister von den 15 Auszubildenden (vier weibliche Teilnehmerinnen im aktuellen Kurs) vor Ort aber trotzdem zeigen. Eine Bremsprüfung etwa ist vor Abfahrt eines jeden Zuges obligatorisch, ebenso wie eine gründliche Fahrzeugkontrolle. „Das ist heute keinesfalls eine Simulation, sondern prüfungsrelevant“, sagte der Ausbildungsleiter.

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Nach dem zweiwöchigen Praxisteil müssen sich die Absolventen den strengen Augen ihrer Ausbilder stellen. Der ausgewählte Prüfling meisterte die Aufgabe mit Bravour und der Grünenpolitiker konnte nun sicher auf den Führerstand. „Jetzt übernehmen Sie“, sagte Lokführer Andreas Voll, der den Grünenpolitiker zu einer Rangierfahrt auf dem Betriebsgelände einlud (siehe Video). Etwas verdutzt, aber entschlossen bewegte Krischer den Fahrhebel nach vorne und war sogleich begeistert. „Das ist ja einfacher als gedacht“, sagte er.

[Marvin Flohr führte den Minister über das Bahngelände in Dieringhausen.]

Das, was heute spielerisch wirkte, soll aber langfristige Auswirkungen auf eine Verbesserung des Bahnverkehrs haben. „Die Durchsage, dass Züge wegen Personalmangels ausfallen, ist seltener geworden“, so der Eindruck Krischers. Damit das auch so bleibe, versprach der Minister eine weitere Anschubfinanzierung für das Projekt, das unter Ministeriumsbeteiligung, dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und Bahnbetreibern unter dem Projekt „Fokus Bahn NRW“ die Akteure zusammenführt.